A herdeira ao trono sueco tem-se vindo a imergir discretamente, nesta época, na defesa aérea do país, indo além da teoria em sala de aula para viver uma missão de caça em estilo “linha da frente” ao lado de pilotos em serviço.
Das salas de aula às linhas de voo
Victoria, 48 anos, passou o ano lectivo de 2024–2025 a reforçar as suas credenciais militares através de estudos intensivos na Universidade de Defesa da Suécia. Inscreveu-se no programa SOFU, uma via de formação especializada para oficiais, destinada a licenciados que já têm uma carreira civil.
O curso deu-lhe uma introdução estruturada à tomada de decisão militar, à estratégia e à cultura de comando. Victoria começou por se focar no ramo naval, conquistando a sua primeira patente de oficial e o direito de envergar uniforme em compromissos oficiais.
Actualmente, detém a patente de Fänrik, uma das primeiras patentes de oficial comissionado no sistema sueco. Corresponde, em termos gerais, a alferes em muitas marinhas ou a segundo-tenente nas estruturas do exército e da força aérea.
A herdeira ao trono da Suécia está agora a progredir num percurso de formação plurianual que abrange os três ramos das forças armadas.
Depois de concluir o seu ano com enfoque na marinha, Victoria assinalou que pretendia uma visão mais abrangente da defesa nacional. A Casa Real e as Forças Armadas Suecas acordaram um módulo de seguimento à medida com a força aérea para o outono, pensado menos como uma oportunidade fotográfica e mais como um briefing operacional aprofundado.
No interior de uma imersão intensiva na força aérea
O módulo avançado foi conduzido pela Escola de Treino de Combate Aéreo e por várias unidades operacionais. Num período curto, Victoria rodou por locais-chave que sustentam a defesa aérea da Suécia.
- Regimento de defesa aérea em Halmstad
- Gabinete experimental de combate aéreo
- Centro de simulação da força aérea
- Ala aérea F 21 Norrbotten em Luleå, perto do Círculo Polar Árctico
Em Halmstad, foi-lhe apresentada a defesa aérea em camadas que protege o espaço aéreo sueco, desde radares terrestres a baterias de mísseis. No centro de simulação da força aérea, observou como pilotos e controladores treinam para cenários complexos sem sair do chão, utilizando software de alta fidelidade que reproduz meteorologia, terreno e tácticas inimigas.
O currículo também foi além do hardware. A força aérea refere que o módulo “abrange todo o domínio aéreo e o seu ambiente específico”, incluindo poder aéreo e espacial, planeamento operacional, liderança, conceitos de base, doutrina de defesa aérea, estudos de futuro, inovação e desenvolvimento de capacidades.
O objectivo não era transformar Victoria numa piloto, mas dar-lhe uma compreensão funcional de como o poder aéreo é organizado, comandado e utilizado em crise.
Um olhar para trás antes de olhar para cima
Integrada na formação esteve uma vertente histórica. Victoria passou tempo no Memorial da Força Aérea Sueca, acompanhando a evolução do poder aéreo sueco desde frágeis biplanos até às actuais frotas de caças em rede.
A visita sublinhou como a defesa aérea passou da vigilância territorial durante a Guerra Fria para missões modernas que também consideram ameaças cibernéticas e activos baseados no espaço. Esse contexto é relevante para uma futura chefe de Estado que um dia poderá dirigir-se à nação durante uma emergência de segurança.
O dia em que a herdeira se sentou num Jas 39 Gripen
A parte mais chamativa do programa surgiu em Norrbotten, quando Victoria se juntou à ala aérea F 21 para um exercício. Antes de pisar a placa, recebeu um briefing sobre como a força aérea planeia e executa surtidas: quem dá a ordem, quem constrói o plano de missão, como se calculam combustível, armamento e risco, e como os pilotos são actualizados em tempo real.
Só depois caminhou até à linha de voo para conhecer a esquadra de caça. Foi equipada com material de voo e sentou-se no lugar traseiro de um Gripen Jas 39, o avião de combate multifunções sueco construído pela Saab e exportado para vários países.
Durante a missão de treino, quatro caças suecos voaram em formação para defender pontes-chave em território sueco. No cenário, duas aeronaves “inimigas” tentavam atacar a infra-estrutura. Os quatro Gripen actuaram em conjunto para detectar, seguir e repelir a ameaça simulada.
A partir do lugar traseiro, Victoria observou quatro pilotos a coordenarem uma batalha aérea simulada para proteger pontes suecas de um ataque inimigo.
Segundo Johan Lörelius, administrador na Escola de Treino de Combate Aéreo, a Princesa Herdeira manteve-se intensamente concentrada durante toda a surtida e saiu com uma nova apreciação pela rapidez da tomada de decisão no cockpit. Terá ficado particularmente impressionada com a forma como tácticas, comunicações e tecnologia da aeronave se articulam sob pressão.
Selfies em altitude, debriefings no solo
Fotografias divulgadas pelas forças armadas mostram Victoria a sorrir com capacete e máscara de oxigénio, bem como a tirar rapidamente uma selfie a partir do lugar traseiro quando o ritmo do exercício o permitiu. Outras imagens captam-na a embarcar num helicóptero militar e a deslocar-se entre locais ao lado de pessoal regular.
De regresso ao solo, juntou-se à 212.ª esquadra de caça para um debriefing padrão: o que correu conforme o planeado, o que mudou no ar, que decisões mais importaram. Esse processo rotineiro é onde grande parte da aprendizagem real acontece para os pilotos - e a herdeira fez brevemente parte dele.
Uma membro da realeza que treina sem comandar tropas
Ao contrário de algumas monarquias europeias, a Suécia separa os papéis simbólico e operacional do chefe de Estado em matérias militares. Desde uma alteração constitucional de 1975, o monarca sueco deixou de ser, em sentido legal, comandante-chefe. Nos Países Baixos, existe uma separação semelhante desde meados do século XIX.
Ainda assim, o rei sueco mantém-se como o mais alto representante das forças armadas e detém patentes honoríficas: almirante na marinha e general no exército e na força aérea. A sua presença em cerimónias e exercícios continua a ter peso para a moral e para a atenção pública.
Para Victoria, a formação militar tem menos a ver com autoridade formal de comando e mais com credibilidade ao falar com tropas, políticos e aliados.
As forças armadas já indicaram que o seu percurso educativo continuará. Após o ano SOFU com enfoque naval e o módulo da força aérea, está previsto um período com o exército em 2026. A ideia é criar uma visão coerente da defesa sueca, desde operações navais no Báltico a unidades mecanizadas em terra e esquadras de caça no ar.
Porque é que herdeiros ao trono passam mais tempo de uniforme
A formação de Victoria reflecte uma tendência mais ampla entre herdeiros europeus, da Dinamarca à Espanha, que hoje acumulam tempo significativo em academias militares. É improvável que venham a liderar tropas em batalha, mas enfrentarão questões sobre orçamentos de defesa, compromissos de alianças e conscrição.
A experiência em primeira mão ajuda futuros monarcas a compreender o que estão a endossar quando se colocam ao lado de líderes políticos durante crises, destacamentos no estrangeiro ou exercícios da NATO. Também apura a sua percepção de como a guerra moderna afecta a vida civil, desde disrupções cibernéticas a ataques a infra-estruturas.
| Aspecto | O que Victoria já abordou até agora |
|---|---|
| Marinha | Bases de oficial, liderança, operações marítimas e cerimónias em uniforme naval |
| Força aérea | Sistemas de defesa aérea, poder aéreo e espacial, simulações, missão de caça Gripen |
| Exército (planeado) | Operações terrestres, doutrina de guerra em terra e cooperação com outros ramos |
Conceitos-chave por detrás da sua formação
Vários termos que surgem nas descrições dos estudos de Victoria soam muitas vezes abstractos. Na prática, têm significados concretos para os militares suecos.
Poder aéreo e espacial
“Poder aéreo” refere-se à capacidade de usar aeronaves e mísseis para observar, dissuadir ou atacar. Acrescentar “espacial” traz satélites e sensores baseados no espaço para a equação. Para a Suécia, isto pode significar acompanhar actividade no Alto Norte, apoiar a navegação civil e assegurar ligações de comunicação durante emergências.
Durante o módulo de outono, Victoria visitou a Swedish Space Corporation, que colabora de perto com a força aérea. Aí recebeu um briefing sobre como os dados de satélite alimentam a defesa aérea e como a infra-estrutura espacial se tornou um activo estratégico.
Missões simuladas e risco real
A maior parte da formação de Victoria decorreu em ambientes controlados: salas de aula, simuladores e voos cuidadosamente planeados. Mesmo assim, a gestão de risco é central. Passageiros no lugar traseiro de caças passam por exames médicos, treino de assento ejetável e briefings de segurança. As aeronaves seguem regimes de manutenção rigorosos, e condições meteorológicas ou falhas técnicas podem cancelar missões em cima da hora.
Os centros de simulação são concebidos precisamente para reduzir risco mantendo a pressão elevada. Permitem aos operadores treinar situações raras ou perigosas - como ataques aéreos em grande escala ou falhas simultâneas nos sistemas de comunicação - sem pôr em perigo tripulações ou aeronaves.
O que futuros líderes ganham com este tipo de curso
Para uma futura monarca, esta formação por camadas produz vários benefícios práticos. Cria uma linguagem comum com oficiais que a irão informar nos anos vindouros. Também fundamenta papéis cerimoniais - como entregar estandartes ou dirigir-se a tropas no estrangeiro - num entendimento real do trabalho diário.
O percurso de Victoria oferece ainda um modelo para outras figuras públicas. Ministros civis, altos funcionários ou mesmo líderes empresariais que lidam com segurança e infra-estruturas podem beneficiar de módulos curtos e intensivos que combinam aprendizagem em sala com experiência no terreno. Familiaridade com gestão do espaço aéreo, dependência de satélites ou defesa de pontes críticas pode parecer de nicho hoje, mas estes temas passam rapidamente para o centro do palco durante crises.
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