O governo em Berlim assinou um acordo de vários milhares de milhões de dólares para um novo lote de viaturas de combate de infantaria, com o objetivo de reforçar as suas forças terrestres e aumentar a sua capacidade de ataque a longa distância com mísseis anticarro avançados.
A aposta de 4,9 mil milhões de dólares da Alemanha em blindados pesados
O Ministério da Defesa alemão aprovou um contrato de 4,2 mil milhões de euros (4,92 mil milhões de dólares) para 200 viaturas de combate de infantaria Puma (IFV). O negócio foi atribuído a uma empresa conjunta entre a Rheinmetall e a KNDS Deutschland, dois dos maiores fabricantes de sistemas terrestres do país.
A nova encomenda aumenta a frota de Pumas da Alemanha e inclui, como equipamento de série, mísseis anticarro Spike de longo alcance.
As entregas deverão começar em meados de 2028. Este calendário reflete não só os prazos industriais, mas também a necessidade de alinhar as novas viaturas com a modernização mais ampla das brigadas blindadas alemãs.
A aquisição insere-se no esforço mais vasto de Berlim para reconstruir capacidades militares após décadas de subinvestimento. Parte do fundo especial de defesa de 100 mil milhões de euros está a ser direcionada para as forças terrestres, e não apenas para meios aéreos e navais.
Porque é que o Puma IFV é importante para a Bundeswehr
O Puma é a principal viatura de combate de lagartas da infantaria mecanizada alemã. Foi concebido para transportar soldados sob blindagem, acompanhar carros de combate e empenhar uma mistura de alvos blindados e não blindados.
Cada Puma transporta uma guarnição de três elementos - comandante, atirador e condutor - além de seis militares de infantaria totalmente equipados no compartimento traseiro. Isto cria uma pequena equipa autónoma, capaz de desembarcar e combater a pé após ser entregue na linha da frente.
A viatura assenta num sistema modular de blindagem. Pacotes adicionais de proteção podem ser montados para missões de elevada ameaça ou removidos quando o menor peso e a mobilidade têm prioridade. Essa flexibilidade permite adaptar o veículo a ambientes específicos, desde ruas urbanas a terrenos abertos.
Concebido para guerra em rede, o Puma liga sensores, armas e tropas aos sistemas digitais de comando da Alemanha.
A arquitetura digital é um argumento-chave. O Puma foi pensado para operar como parte de uma rede de combate integrada, partilhando dados de alvos, feeds de vídeo e informação de posição em tempo real com outras viaturas e com os escalões de comando.
Ligação às atualizações em curso do Puma
A Alemanha não está a começar do zero com o Puma. Entre 2023 e 2024, a Bundeswehr lançou um programa abrangente de modernização para 297 viaturas existentes, com conclusão prevista para 2029.
Este pacote de atualização inclui:
- Sistemas de câmaras de alta resolução para visão diurna e noturna, para melhorar a consciência situacional
- Integração do sistema de míssil anticarro guiado Spike LR
- Equipamento moderno de rádio digital para comunicações seguras de dados e voz
O novo lote de 200 viaturas será integrado nesta arquitetura, dando à Alemanha, na próxima década, uma frota significativa de IFV com equipamentos semelhantes e compatibilidade digital.
Mísseis anticarro Spike: aumentar o alcance do Puma
Um elemento central do contrato é a integração do sistema MELLS, a designação alemã/europeia para a família de mísseis anticarro guiados Spike LR da Rafael.
| Tipo de míssil | Alcance aproximado | Característica principal |
|---|---|---|
| Spike LR | Até 4 km | Guiamento “dispara e esquece” / “dispara e atualiza” |
| Spike LR2 | Até 5,5 km | Ogiva melhorada e alcance alargado |
Os mísseis são produzidos por uma empresa conjunta entre a israelita Rafael e as empresas alemãs Diehl e Rheinmetall. Esta estrutura mantém uma boa parte do valor e do know-how técnico dentro da Alemanha, tirando partido da experiência de conceção estrangeira.
Os Spike LR podem atingir alvos até cerca de 4 quilómetros. A versão mais recente, Spike LR2, estende esse envelope de empenhamento para aproximadamente 5,5 quilómetros e introduz uma ogiva anticarro de alto explosivo do tipo HEAT em tandem, concebida para penetrar blindagens compostas modernas e blindagem reativa.
Com o Spike, uma guarnição de Puma pode atingir carros de combate e posições fortificadas para lá da linha de visão direta, mantendo-se oculta enquanto empenha.
O míssil é também versátil. Pode ser usado contra blindados pesados, viaturas mais ligeiras, pequenos alvos navais e bunkers reforçados. Oferece ainda modos adaptados a operações urbanas, incluindo detonações no interior de edifícios contra combatentes que se abrigam em estruturas de betão.
Para lá do alcance visual e sobrevivência
Integrar o MELLS no Puma altera a forma como a viatura pode combater. Em vez de depender sobretudo do seu canhão e de se manter dentro do alcance visual de blindados inimigos, a guarnição ganha a capacidade de lançar mísseis a partir de posições ocultas.
Disparar a distâncias maiores reduz a exposição ao fogo inimigo. As guarnições podem usar o relevo, fumo ou edifícios como cobertura, lançar um míssil e depois reposicionar-se antes de o alvo conseguir responder de forma eficaz.
Esta capacidade de stand-off torna-se particularmente relevante contra carros de combate modernos, equipados com canhões potentes e sensores avançados. Se, muitas vezes, vence quem deteta primeiro, aumentar o alcance de empenhamento e usar abordagens indiretas dá ao Puma uma vantagem.
Ângulos industriais e estratégicos para a Alemanha
O contrato reforça a posição da Rheinmetall e da KNDS Deutschland como pilares da indústria de defesa alemã e europeia. A produção das 200 viaturas manterá as linhas de montagem ativas bem dentro da década de 2030, apoiando emprego qualificado e preservando competências no desenvolvimento de viaturas blindadas pesadas.
A encomenda também sinaliza que Berlim pretende manter-se como nação-quadro dentro da NATO para operações terrestres, e não apenas como um centro logístico ou base de treino. Ao colocar em serviço uma grande frota moderna de IFV, a Alemanha pode ancorar brigadas multinacionais no seu território e, se necessário, em toda a Europa de Leste.
Para os aliados, uma força blindada alemã reforçada ajuda a colmatar algumas lacunas de capacidades evidenciadas pela guerra na Ucrânia, onde artilharia, blindados e armas anticarro voltaram a revelar-se decisivos.
Como a combinação Puma–Spike se comporta no campo de batalha atual
Conflitos recentes mostraram que viaturas blindadas sem sensores robustos e armas de precisão de longo alcance correm riscos elevados. Drones, munições vagueantes e mísseis anticarro portáteis multiplicaram as ameaças enfrentadas por qualquer viatura de lagartas.
Ao combinar um IFV protegido e rico em sensores com um míssil que atinge alvos a vários quilómetros, a Alemanha pretende manter as suas viaturas de combate de infantaria relevantes num ambiente contestado.
O desenho do Puma reflete uma mudança: de blindagem de força bruta, por si só, para uma combinação de proteção, ligação em rede e poder de fogo de precisão.
Num cenário provável de combate, unidades de Puma atuariam em conjunto com carros de combate Leopard 2, artilharia e drones de reconhecimento. Drones poderiam detetar blindados inimigos ou posições fortificadas, transmitir coordenadas digitalmente para o Puma e a guarnição poderia lançar um míssil Spike sem sequer ver o alvo diretamente através das suas próprias óticas.
Este tipo de cooperação exige comunicações robustas e treino, mas oferece uma forma de reduzir perdas e aumentar a probabilidade de acerto ao primeiro disparo.
Termos e conceitos-chave explicados
Viatura de combate de infantaria (IFV): Uma IFV é uma viatura blindada que transporta infantaria para o combate e a apoia com armamento a bordo. Está mais fortemente armada do que um simples transporte de pessoal blindado e, tipicamente, inclui canhões automáticos, metralhadoras e, por vezes, mísseis anticarro.
Ogiva HEAT em tandem: Este tipo de ogiva utiliza duas cargas em sequência. A primeira neutraliza a blindagem reativa explosiva no exterior de um carro de combate. A segunda, maior, atinge a blindagem principal. Este desenho em duas fases permite que mísseis como o Spike LR2 penetrem proteções que travariam armas mais antigas.
Para lá do alcance visual (BVR): Empenhamentos BVR implicam atingir um alvo a distâncias em que o operador não o consegue ver a olho nu ou com óticas básicas. Mísseis guiados e dados de aquisição de alvos provenientes de outras plataformas tornam estes ataques possíveis.
Riscos, custos e potenciais desenvolvimentos futuros
Programas de grandes viaturas blindadas comportam riscos. Atrasos, derrapagens orçamentais ou problemas técnicos podem erodir o apoio político. O Puma já enfrentou críticas na Alemanha devido a problemas técnicos anteriores e a elevadas exigências de manutenção, incluindo relatos de avarias durante alguns exercícios de treino.
A nova encomenda aumenta as expectativas de que esses problemas sejam resolvidos. Fiabilidade, fornecimento de sobressalentes e manutenção simples para o utilizador serão tão importantes quanto sensores e mísseis de última geração. Se as viaturas forem demasiado complexas para se manterem operacionais no terreno, o investimento perde grande parte do seu valor.
Coloca-se também a questão de como o Puma se posiciona ao lado de viaturas mais leves, sobre rodas, e de sistemas não tripulados. Exércitos em toda a NATO estão a experimentar integrar drones, viaturas terrestres robóticas e estações de armas remotamente operadas. Com o tempo, a plataforma Puma poderá servir como “nave-mãe” para pequenos sistemas não tripulados, lançando drones diretamente a partir da viatura para missões de reconhecimento ou ataque.
Por agora, porém, o acordo da Alemanha para 200 IFV Puma armados com mísseis Spike assinala uma escolha clara: blindados pesados, precisão a longo alcance e sistemas de comando em rede continuam a ser centrais para a forma como Berlim espera combater e dissuadir num campo de batalha europeu em rápida transformação.
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